Archive pour la catégorie ‘Syndicat des travailleurs de l’industrie et des services’

La situation à l’usine Sevelnord (59 Hordain)

Jeudi 15 décembre 2011

D’après le tract de la section CNT distribué aux portes de l’entreprise le 14 décembre 2011 à Hordain (près de Valenciennes) :

Pendant que les syndicats collaborateurs et la direction de l’entreprise baladent les différents comités et commissions créés à l’initiative des élus et représentants de tous bords qui se mobilisent pour prévoir un avenir au site, la répression continue : suppressions de postes, mutations forcées, licenciements individuels, mauvaise volonté à trouver un poste aux nombreux salariés soumis à restriction médicale…

Alors que le groupe PSA dispose de 11 milliards d’euros de sécurité financière, la mauvaise gestion du site au niveau social et au niveau des projets industriels prive des centaines de salariés du site de leur travail et plonge des milliers d’autres avec leurs familles dans le stress, l’angoisse et l’anxiété. Quant à la vérité sur les réelles intentions des dirigeants du groupe, elle est cachée aux salariés.

Concernant la mutuelle collective, une réduction de 25% de la future cotisation a été négociée entre les syndicats collaborateurs et la direction du groupe. Mais, en y regardant de plus près, cette cotisation – qui dépend bien sûr de la composition du foyer à protéger – ne fera gagner aux salariés que quelques euros car ce sont les options que prendront les salariés par la suite qui rendront cette mutuelle efficace. Du coup, celle-ci devient beaucoup moins intéressante. Conclusion : négociations bidons et résultat nul !

Concernant les horaires de travail, la direction du site applique l’over-time PSA : « Restez chez vous ! Téléphonez pour savoir si vous bossez ! Venez en heures sup ! Revenez bosser ! Obéissez ! », tous ces ordres étant validés en CE (comité d’entreprise) par les syndicats qui y sont représentés…

> Pour contacter la section syndicale CNT de Sevelnord :
écrire au syndicat CNT des travailleurs de l’industrie et des services du Nord (STIS 59).

Création de la fédération CNT des travailleurs des transports, de la logistique et activités auxiliaires

Mercredi 14 décembre 2011

La CNT se dote d’une nouvelle arme syndicale : la fédération des travailleurs des transports, de la logistique et activités auxiliaires (FTTLA).

La section d’entreprise « Schenker-Joyau » (transport routier) du syndicat CNT des travailleurs de l’industrie et des services du Nord (STIS 59) en est bien sûr partie prenante.

La FTTLA a pour but de réactiver l’esprit combatif des travailleurs des transports, trop longtemps assommé par la classe dominante, le patronat et ses sbires. Elle se donne comme objectif de regrouper les travailleurs des transports et de la logistique afin de réunir les différentes luttes qui permettront de reconquérir nos acquis sociaux et surtout d’en gagner de nouveaux. Elle englobe tous les secteurs des transports et de la logistique, qu’ils soient de marchandises ou de personnes, quels que soient leur statuts, public ou privé, quels que soient leur mode, aérien, maritime, fluvial, ferroviaire, routier, etc.

La CNT, un syndicalisme autogestionnaire : pour le contrôle des négociations par la base, pour des assemblées générales souveraines, pour le refus des permanents syndicaux, pour le refus des hiérarchies salariales, pour des délégué-e-s élu-e-s et révocables, pour la défense de tous les travailleurs, quelle que soit leur nationalité.

Nous ne sommes pas des chiens ! Il est grand temps qu’un syndicalisme de lutte de classe se développe dans notre secteur d’activité et au-delà ! Face à ton exploiteur, ne reste pas seul, syndique-toi !

Adresse postale de la fédération : CNT-FTTLA, 6 rue d’Arnal, 30000 Nîmes
Adresse email : federation.transports@cnt-f.org

Sevelnord : face aux attaques patronales, riposte syndicale !

Vendredi 17 juin 2011

Comme nous l’annoncions dans le tract distribué le 1er  juin dernier, le groupe PSA et la direction de Sevelnord se moquent des travailleurs.

Non seulement le retrait annoncé de FIAT privera le site de Sevelnord d’environ 25% de sa production actuelle mais d’autres sites sont ciblés par une éventuelle fermeture.

Derrière ce comportement trop prévisible du patronat de l’automobile, un seul objectif : la rentabilité financière.

Le renflouement à coup de milliards par le gouvernement pour résorber la crise provoquée par eux-mêmes dans le secteur ne suffit pas ! On dégraisse les effectifs par milliers sans aucun respect pour les salariés et leurs familles !

Nous ressentons les prémices de ce bouleversement par un climat social exécrable à Sevelnord concrétisé par des mutations forcées, des changements illicites de poste, des licenciements individuels sans cause réelle ni sérieuse et une répression des syndicalistes revendicatifs de la CNT.

L’affrontement social est permanent !

Aussi, la section CNT de Sevelnord appelle tous les travailleurs du site à préparer la riposte, à s’organiser et à décider ensemble des suites à donner aux agressions patronales.

Prud’hommes : comment ça marche ?

Mardi 5 avril 2011

Durée : 2 mn 36

Petite présentation vidéo de la formation « Prud’hommes » organisée le 1er avril 2011 à l’union locale CNT de Lille par le syndicat des travailleurs de l’industrie et des services du Nord ( stis59@cnt-f.org ).

Pour en savoir plus :

 

Raclette-partie du STIS 59

Dimanche 9 janvier 2011

Le syndicat CNT des travailleurs de l’industrie et des services du Nord (STIS 59) organise une raclette-partie samedi 22 janvier à 12h au local de la CNT, 32 rue d’Arras à Lille. La participation est fixée à 4 € et l’apéro est offert. Pour réserver, écrire à stis59@cnt-f.org

T-shirt en soutien au STIS 59

Mardi 2 novembre 2010

Le  syndicat CNT de l’industrie et des service du Nord (STIS 59) a sorti un T-shirt en soutien à sa section « Sévelnord » (groupes PSA/Fiat) et à sa section « Schenker-Joyau » (transport routier).

Il est disponible en 4 tailles : S, M, L et XL.
Il est au prix de 10 euros (+ 3 euros de port) ou plus en soutien.

Vous pouvez le commander en envoyant un chèque à cette adresse : CNT-STIS du Nord, 32 rue d’Arras, 59000 Lille.

Présentation de la « Belle équipe »

Mercredi 14 juillet 2010

Voici la présentation d´une toute nouvelle initiative du SUB (syndicat unifié du bâtiment) de la CNT pour la création d´une coopérative ouvrière dans le bâtiment dans la région parisienne. On peut leur souhaiter bonne chance pour la suite et espérer qu’ils réussiront à rendre ce projet viable. Enfin des gens qui vont s´affranchir des grosses boites, du travail au black ou des petits patrons qui s´en mettent plein les poches sur le dos de leurs apprentis !!

En effet, lorsque l´on voit les pratiques actuelles dans le bâtiment et les travaux publiques il y a de quoi vouloir chambouler toute une société ! Pour parler des grosses boites qui occupent une grosse part du marché, il faut voir leurs pratiques depuis quelques années ! Plus personne n´est embauché, les intérimaires sont remerciés et les profits colossaux sont toujours au rendez vous !! Bien sur, c’est la crise… donc les augmentations des salaires sont gelées (alors que pour ça les conventions collectives sont généralement avantageuses). Dans les gros groupes, les réunions, poses info, pause sécurités, remises de cadeaux de Noël, etc. sont prétextes a des mises en gardes, coups de pression. C´est faire flipper les compagnons d´une possible restructuration…qui sera évitée bien sur grâce à plus de productivité sur les chantier. Officiellement : Ils (les directeurs, sous directeurs, responsables régionaux) veulent nous voir bosser plus intelligemment. « Au lieu de mettre un coup de pelle, mettez en deux » qu’ils disent ! Résultat : depuis début 2010 les accidents du travail ont plus que doublés sur les chantiers de certaines boites dans le Nord. Soit disant à cause de comportements irresponsables…

Et puis quoi encore !!! Ils nous demandent d´en faire deux fois plus et de bosser 2 ans de plus ???? Nous on les attend toujours sur les chantier pour qu’ils viennent nous aider !! A suivre…

PRÉSENTATION DE LA COOP : (Lire la suite…)

Débrayage à Sevelnord

Lundi 31 mai 2010

Ce Mardi 25 mai 2010 à Sevelnord, un débrayage spontané de salariés a perturbé la production. Un mouvement pour dénoncer les suppressions de postes et l’intensification du travail (cadences infernales) encadrés par des syndicalistes de SUD dans un premier temps puis vite rejoins par la CGT et la CNT bien sûr !

Chaud très chaud !

Les discussions avec la hiérarchie se sont vite envenimées, une trentaine de salariés et syndicalistes prêts à en découdre. Voyant la tournure de la situation, RH vint en renfort assisté d’un huissier de justice (pour impressionner). Après des heures de palabres et de pressions (lettre de constat d’huissier à l’encontre des grévistes) la tension est retombée en fin de journée pour se finaliser par un arrêt du mouvement à 20h30. Bilan : des nerfs mis à l’épreuve, une solidarité salariés/syndicalistes qui a impressionné la Direction, 40 véhicules non fabriqués et… des autocollants CNT placardés anarchiquement partout dans tout le secteur !

Halte aux cadences infernales !

La direction de Sevelnord est engagée dans une logique de productivité à outrance depuis quelques années afin d’augmenter la compétitivité et la rentabilité de l’entreprise. Cela se traduit par une diminution des effectifs de production associée à une accélération du défilement de la chaine et une augmentation de la charge de travail pour chaque salarié. Bref des conditions de travail inhumaines. Depuis quelques temps, la colère monte chez les salariés, les débrayages spontanés se multiplient ici ou là. La CNT revendique la création de nouveaux postes de travail et l’arrêt de la réduction d’effectif, voir l’embauche de personnel. Mais la Direction refuse ces solutions, le climat social est pourri, d’autres mouvements sont à craindre pour l’avenir !

Section CNT Sevelnord ( stis59@cnt-f.org )

Interview de Franck, RSS à Sevelnord (groupe PSA Peugeot Citroën)

Mercredi 28 avril 2010

Lors d’une distribution de tracts aux portes de l’usine « Sevelnord » près de Valenciennes :

Hordain, 23 mars 2010